晨報訊（記者 趙威）“金九銀十”正值汽車熱銷季，不過，近日接連曝出的汽車“甲醛門”事件卻讓消費者心存擔憂。
近日，記者從省工商局了解到，車內(nèi)異味大問題已成為汽車投訴的新熱點。
車內(nèi)甲醛成“隱形殺手”
據(jù)國內(nèi)媒體報道，日前，數(shù)位消費者新買的某品牌轎車，卻發(fā)現(xiàn)車內(nèi)氣味嗆人，經(jīng)檢測后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)甲醛超標。面對質(zhì)疑，上述品牌汽車國內(nèi)經(jīng)銷商主動提出將匯集問題車主的信息，盡快處理此事。
國內(nèi)環(huán)保專家董金獅表示，一些汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場，如果車內(nèi)的塑料件、地毯、沙發(fā)和黏合劑等不按環(huán)保要求安裝使用，則會增加車內(nèi)有害物質(zhì)的排放量。據(jù)董金獅介紹，甲醛主要對人體皮膚黏膜和呼吸道有刺激作用，高濃度甲醛還是一種基因毒性物質(zhì)，在高濃度吸入的情況下，可引起鼻咽腫瘤。
新車熏得頭痛 潛伏甲醛
昨日，記者從省工商局了解到，上半年我省工商部門共受理汽車方面消費糾紛280件，比去年同期增加了37件。其中，車內(nèi)異味大問題成為投訴新熱點。
去年6月24日，丹東一消費者在丹東某汽車銷售中心花5.6萬元購買了一臺汽車，購買時發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有很濃的異味。駕駛一段時間后，仍有刺鼻的味道，孩子和家人均出現(xiàn)不同的頭痛、惡心、眼睛刺痛等癥狀。消費者隨后到丹東市有資質(zhì)的室內(nèi)檢測機構(gòu)進行了3次檢測，檢測結(jié)果為車內(nèi)異味為甲醛。但汽車售后工作人員認為，這是裝修的地革有異味，消費者又把地革拆掉10多天以后進行了檢測，檢測結(jié)果異味甲醛還是很濃。
商家擔責 “異味汽車”被收回
消協(xié)部門受理投訴后，與汽車經(jīng)銷商取得溝通，經(jīng)銷商對消費者提供的甲醛含量報告不予認可，因其是按照室內(nèi)甲醛標準檢測車內(nèi)的甲醛含量。
消協(xié)工作人員隨后向汽車經(jīng)銷商解釋環(huán)保部和質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》標準，同時提出消費者此次投訴應按照該“指南”標準。上述“指南”中明確注明為國家標準，并明確標明8項物質(zhì)的標準，其中就有甲醛含量標準一項，該“指南”在今年3月1日起已經(jīng)實行。經(jīng)銷商最終對“指南”表示認可，并同意以5.7萬元價格收回消費者的汽車。
消協(xié)表示，消費者在購買商品或接受服務時，商家有責任和義務保證消費者的人身財產(chǎn)安全。
